Uprava saobraćajne policije upozorila je roditelje da deci mlađoj od 14 godina ne omogućavaju vožnju električnih trotineta na javnim putevima, jer mogu snositi zakonske posledice.
Kada roditelj plaća 10.000 dinara, a za šta preti kazna do 120.000?Zabrana vožnje električnih trotineta za mlađe od 14 godina na javnim putevima važi od 2023. godine. MUP je danas ponovo upozorio roditelje na odgovornost.
Uprava saobraćajne policije apelovala je na roditelje da deci mlađoj od 14 godina ne omogućavaju upravljanje električnim trotinetima na javnim putevima. Povod je upozorenje na bezbednost korisnika lakih električnih vozila: prema podacima MUP-a, tokom prvih devet meseci 2026. godine dogodilo se 148 nezgoda sa njihovim učešćem. Jedna osoba je poginula, 46 je teško povređeno, a 104 osobe zadobile su lake povrede.
Zabrana nije nova
Član 88a Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, zabranjuje licima mlađim od 14 godina da upravljaju lakim električnim vozilom na javnim putevima. Ova odredba uvedena je izmenama zakona iz septembra 2023. godine. Današnje saopštenje MUP-a predstavlja podsećanje na postojeće pravilo, a ne objavu novog zakona.
Kada odgovara roditelj?
Za kršenje ove zabrane član 332a, stav 1, tačka 8a, propisuje novčanu kaznu od 10.000 dinara.
Odgovornost roditelja uređena je članom 318: roditelj, usvojilac ili staralac deteta može biti kažnjen novčanom kaznom propisanom za učinjeni prekršaj ako je prekršaj posledica propuštanja dužnog nadzora. Odgovornost, dakle, nije automatska samo na osnovu roditeljstva — potrebno je utvrditi propust u nadzoru.
Za samu činjenicu da dete mlađe od 14 godina vozi električni trotinet na javnom putu, uz takav propust roditelja, nije propisana kazna od 120.000 dinara niti neposredna zatvorska kazna.
Na šta se odnose 120.000 dinara i zatvor?
Član 330, stav 1, tačka 24, predviđa novčanu kaznu od 100.000 do 120.000 dinara ili zatvor od najmanje 15 dana za vozača koji upravlja lakim električnim vozilom na autoputu ili motoputu i istovremeno prevozi drugo lice mlađe od 14 godina.
To je posebno definisan prekršaj: kombinuje vožnju na autoputu ili motoputu sa prevozom osobe mlađe od 14 godina. Ako vozač pri tom prekršaju prouzrokuje saobraćajnu nezgodu, član 330 predviđa zatvor od najmanje 45 dana ili novčanu kaznu od 120.000 do 150.000 dinara.
Sama vožnja električnog trotineta na autoputu ili motoputu takođe je kažnjiva: član 331, stav 1, tačka 15a, predviđa 20.000 do 40.000 dinara ili zatvor do 30 dana. Zato je pri navođenju kazni neophodno objasniti na koji se tačno prekršaj odnose.
Pravila koja važe za vozače
Vozači su dužni da koriste biciklističku stazu, pešačko-biciklističku stazu ili biciklističku traku. Ako ne postoji mogućnost kretanja tim površinama, dozvoljeno je kretanje kolovozom na putevima sa ograničenjem do 30 km/h. Vozači sa navršenih 18 godina mogu, pod istim uslovom, koristiti i kolovoz puta sa ograničenjem do 50 km/h. Ova ograničenja odnose se na put, a ne na dozvoljenu brzinu samog trotineta.
Obavezni su zakopčana zaštitna biciklistička kaciga i identifikaciona nalepnica koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja. Prevoz druge osobe na električnom trotinetu je zabranjen.
Na kolovozu je obavezan svetloodbojni prsluk. Noću i pri smanjenoj vidljivosti na biciklističkoj ili pešačko-biciklističkoj stazi vozač mora imati prsluk ili biti osvetljen ili označen reflektujućom materijom.
Lako električno vozilo, u smislu zakona, nema sedište, ima najmanje dva točka i mehanički upravljač, a njegova trajna nominalna snaga ne sme prelaziti 0,6 kW, najveća konstruktivna brzina 25 km/h, niti masa praznog vozila 35 kilograma.
Ostali članci
